Clasificaciones y Normas de Fabricantes... ¿Cómo navegar?

Las especificaciones de los fabricantes de automóviles.

  • VW 500-01 : cumple con los requisitos específicos de las especificaciones del grupo VAG para TDI de inyección directa e inyectores bomba.
  • MB 229.1 BMW : cumple con los requisitos de la clasificación 229.1 del fabricante Mercedes-Benz con el que BMW asociado BMW.

Los fabricantes franceses no tienen un estándar propio, a menudo tienen un acuerdo de asociación con una compañía petrolera, como Renault con Elf o Citroën con Total .

Los diferentes estándares y clasificaciones.

La especificación de aceites para motores de gasolina y para motores diesel es esencialmente un argumento de marketing. De hecho, son adecuados para cualquier tipo de motor con algunas excepciones. No obstante, recomendamos comprobar y respetar la viscosidad del aceite y las normas y especificaciones exigidas por el fabricante.

El nivel de protección previsto para los motores de gasolina o diésel aparece precisamente en la nota de clasificación ACEA o API (S X / C X , Gasolina / Diésel, siendo X la nota).

ACEA (Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles)

  • A para motores de gasolina;
  • B para motores diésel de turismo;
  • C para vehículos ligeros equipados con catalizador y filtro de partículas ;
  • E para motores diesel de vehículos comerciales y vehículos pesados .

Cada grupo de especificaciones consta de varios niveles de rendimiento indicados por un número (1, 2, 3, 4, 5, etc.). Un aceite que cumpla, por ejemplo, la especificación A4/B4 será adecuado para un motor de gasolina de alto rendimiento o un diésel turboalimentado.

API (Instituto Americano del Petróleo)

Realizada sobre la base de pruebas de motor, esta clasificación de dos letras distribuye los aceites de motor según sus cualidades y prestaciones. La primera letra indica el área de uso (S para motores gasolina y C para motores Diesel) y la segunda letra indica la calidad.

Cuanto más lejos esté la letra en el alfabeto, mayor será la puntuación. Se agregan nuevas clases cuando aparecen nuevos requisitos de los fabricantes.

SAE (Sociedad de Ingenieros de Automóviles)

Es la SAE la que implementó la codificación de viscosidades tal como la conocemos.

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