¿Cuáles son las diferentes viscosidades en el mercado?



SAE International ha establecido una codificación para la viscosidad.

Así, el índice de viscosidad de un aceite de motor multigrado se expresa por un grado frío y un grado caliente separados por la letra W (invierno).

El primer grado indica la viscosidad dinámica en frío o la capacidad de flujo de aceite en frío, por lo tanto, la capacidad de arrancar el motor y cebar la bomba de aceite:

Pista Temperatura
0W aprox. -30 °C
5W aprox. -25 °C
10W aprox. -20°C
15W aprox. -15 °C
20W aprox. -10°C
25W aprox. -5°C

Cuanto menor sea el grado de viscosidad en frío , mejor será la protección inmediata cada vez que se arranque el motor.

El segundo grado indica la viscosidad cinemática en caliente: 20, 30, 40, 50, 60. Cuanto mayor sea el número, más gruesa será la película de aceite en caliente. Favorece la protección y la impermeabilización . Cuanto menor sea el número, mejor será la reducción de la fricción en caliente.

Los aceites sintéticos generalmente tienen mejores propiedades
que los aceites minerales a bajas y altas temperaturas. Estas propiedades conservan la protección al mismo tiempo que brindan una mejor economía de combustible y arranques en frío más fáciles.
Tenga en cuenta que las clasificaciones no son las mismas para los aceites de caja de cambios. Entonces, un 75W90 no es necesariamente menos fluido que el aceite de motor.

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