Novo óleo de motor Motul 300V COMPETITION 15W50
O Novo Motul 300V COMPETITION 15W50 é um óleo 100% sintético com tecnologia Ester Core desenvolvido para veículos de competição.
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Lata de metal 2L Referência : 110860 EAN13 : 3374650324753 Em Estoque |
Lata de metal 2L Referência : 110860 EAN13 : 3374650324753 Em Estoque |
34,90 € Inclui IVA 29,08 € excl IVA |
Lata de metal 5L Referência : 110861 EAN13 : 3374650324838 Em Estoque |
Lata de metal 5L Referência : 110861 EAN13 : 3374650324838 Em Estoque |
79,90 € Inclui IVA 66,58 € excl IVA |
Lata de 20L Referência : 110862 EAN13 : 3374650324807 Em Estoque |
Lata de 20L Referência : 110862 EAN13 : 3374650324807 Em Estoque |
299,99 € Inclui IVA 249,99 € excl IVA |
Barril de 60L Referência : 110863 EAN13 : 3374650324814 Sobre o comando |
Barril de 60L Referência : 110863 EAN13 : 3374650324814 Sobre o comando |
959,99 € Inclui IVA 799,99 € excl IVA |
(a ser modificado no módulo "Resseguro")
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Descrição
O Novo Motul 300V COMPETITION 15W50 é um óleo 100% sintético com tecnologia Ester Core desenvolvido para veículos de competição. É adequado para todos os tipos de combustíveis: gasolina, diesel e biocombustíveis (especialmente Etanol). Pode ser utilizado em veículos equipados com motores naturalmente aspirados, turboalimentados ou superalimentados equipados com sistemas de injeção (direta ou indireta) ou carburadores. Também pode ser usado em motores afinados e veículos de alto desempenho operando em uma ampla faixa de velocidades e temperaturas, em condições de condução difíceis.
O Novo Motul 300V COMPETITION 15W50, oferece um aumento de desempenho, bem como maior proteção do motor. Graças à sua formulação exclusiva, agora é compatível com biocombustíveis, filtros de partículas e proteção LSPI ( Low Speed Pre Ignition ), reduzindo seu impacto ambiental. Este óleo garante potência máxima, alta confiabilidade e estabilidade de cisalhamento, maior resistência à oxidação, baixa volatilidade e evaporação do óleo, o que permite reduzir o consumo de óleo. Além disso, possui altas propriedades detergentes e baixo nível de atrito, o que reduz o ruído do motor em todos os modos de condução.
Esta gama é adequada para a maioria das aplicações de motores e é particularmente recomendada para motores Rally, GT, etc. Adapte ou escolha o grau de viscosidade correto de 300V de acordo com o grau de viscosidade recomendado em seu manual de serviço ou pelo seu sintonizador.
ESPECIFICAÇÕES:
Excede todos os padrões existentes.
Circuito, Drag race, Drift, Endurance, GT, Hill climb, corrida histórica, Rally, Rally cross, Track days, Tuning… Consulte o seu parceiro de serviço de preparação e ajuste do motor para o tipo de uso apropriado.