Os fluidos de freio convencionais DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 absorvem a umidade, diminuindo o ponto de ebulição e gerando o risco de “vapor lock”.
Enquanto o fluido RBF 700 tem um ponto de ebulição muito alto (336°C / 636,8°F) em comparação com DOT 5.1 (260°C / 500°F) e DOT 4 (230°C / 446°F). Assim, o fato de o ponto de ebulição do RBF 700 ser alto, permite tornar a frenagem mais eficaz mesmo quando este último está muito estressado e reduz as entradas de ar para resfriamento dos freios a fim de melhorar o desempenho aerodinâmico dos veículos .
Além disso, o ponto de ebulição úmido do fluido RBF 700 é muito alto (205°C / 401°F) em comparação com os fluidos DOT 5.1 sem silicone (180°C / 356°C) e DOT 4 (155°C / 311 °F). O fato de o ponto de ebulição úmido do RBF 700 ser muito alto garante uma frenagem eficaz mesmo com tempo úmido.
ESPECIFICAÇÕES: