Motul 300V - O que está mudando? Aqui estão as novas viscosidades!!

Motul 300V - O que está mudando? Aqui estão as novas viscosidades!!

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O óleo de motor 300V é especialmente projetado para carros de corrida. O produto da empresa francesa tornou-se icônico desde sua introdução no mercado. Isso permitiu que muitos veículos ganhassem o título de campeão mundial. Durante as 24 Horas de Le Mans em 2021, a marca acaba de anunciar o lançamento de uma nova versão mais eficiente, modificando a formulação original. Descubra todas as informações com o artigo.

Quais são as vantagens do novo Motul 300V?

O papel do óleo do motor é lubrificar todas as partes mecânicas do motor. Ou seja, reduz o atrito interno para evitar que resíduos metálicos acabem na motorização. Também garante um ganho de potência. Além disso, você também ganha em torque. O óleo de motor Motul 300V oferece estabilidade e oferece melhor resistência. Os óleos de motor também se destinam a proteger o motor contra diferenças de temperatura significativas quando frio e quente. Ao utilizar o líquido, o motorista poderá reduzir ainda mais as emissões de CO2 emitidas no ar. Em seguida, limita o impacto sobre o meio ambiente. Também notamos uma redução de 25% na pegada de carbono durante sua fabricação.

Quais motores são compatíveis com o Motul 300V?

Em termos de compatibilidade, adapta-se a todos os tipos de motores, mesmo aqueles com filtros de partículas. Estes são perceptíveis em carros recentes. Eles também trabalham com etanol e biocombustíveis. A fabricação do Motul 300V exigiu a mistura de várias matérias-primas. São renováveis. Ao contrário de outros óleos de motor, não utiliza ingredientes fósseis. Isso comprova a intenção da marca de apostar em substâncias ecológicas.

Quais são as diferentes faixas do motul 300V?

Os condutores podem escolher entre três gamas de Motul 300 V. Há o óleo de motor sintético 300V Competition, Le Mans e Power. A seleção dependerá da capacidade do veículo de diluir o combustível e do uso pretendido. Para sua informação, a diluição é uma quantificação dos combustíveis que permanecem não queimados. Eles então se juntarão ao óleo do motor.
O óleo do motor de potência tem graus de baixa viscosidade. Eles serão estabelecidos entre 0 e 5 para a viscosidade dinâmica a frio. Por sua vez, a viscosidade cinemática varia de 8 ou 30. Será usado em carros potentes. Nesse sentido, existem os protótipos 0W8, 0W16, 20 e 30 e o 5W30. Graças aos seus baixos índices de viscosidade (frio), o óleo é fluido quando conduz num ambiente frio. No entanto, deve-se considerar se você possui um motor que envia uma baixa porcentagem de combustíveis para o óleo.
A série de competição deve ser solicitada se você tiver um motor exposto a uma diluição média do motor. Está disponível com viscosidades 0W-40, 5W40, 10W40, 5W50 a 15W-50. O produto oferece potência e confiabilidade ao mesmo tempo.
A série Le Mans é confiável durante esta mesma competição. Os graus de viscosidade são oferecidos apenas com 10W-60 e 20W-60. É adequado para motores que diluem uma enorme quantidade de combustível. Quanto maior o valor, o óleo do motor é viscoso em um ambiente quente.

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