Óleo do motor 20W50
O óleo do motor é essencial para limitar o desgaste dos componentes do motor. Mas escolher o óleo do seu motor nem sempre é fácil, principalmente se você é um neófito no campo. O óleo 20w50 contribui tanto para o bom funcionamento do seu motor como para a sua longevidade.
Usar
O óleo de motor 20w50 destina-se especialmente a motores desenvolvidos entre 1950 e 1970. Está sujeito às normas da época (API SF/CC) e beneficia dos avanços tecnológicos em lubrificantes. Este tipo de óleo tem viscosidade compatível com as folgas de operação do motor. Reduz a resistência devido ao atrito entre as partes móveis do motor.
O óleo de motor 20w50 protege o motor da corrosão e garante sua limpeza e vedação. Ao circular no motor, esvazia as calorias e resfria este último, que pode atingir temperaturas de até 400°. Com esse tipo de óleo, você reduz o atrito entre as peças e economiza combustível. Resultado: as emissões de CO2 também são reduzidas.
A viscosidade de um óleo de motor 20w50
A viscosidade do óleo do motor é a fluidez de um líquido de acordo com sua temperatura. Quando o óleo está em baixa temperatura, sua consistência é pastosa, podendo até ser congelado. Por outro lado, quando está em alta temperatura, é mais fluido e mais líquido. Para um óleo Classic 20w50, por exemplo:
- 20: índice de fluidez a frio. Para o 20W, a fluidez dinâmica máxima é de 4500 MPa.s a -10°C.
- W: Inverno.
- 50: índice de fusão quando quente. Que relaciona a fluidez cinemática a 100°C.
A viscosidade do óleo apresenta um grau frio e quente. Esses valores são determinados de acordo com o veículo, em especial seu motor. Esta informação pode ser encontrada no diário de bordo do carro.
Qual padrão?
O óleo de motor mineral SAE 20W50 oferece diversas variações:
- Óleo mineral SAE 20w50 A2: projetado para motores a gasolina com intervalos de troca de 5 a 10.000 km.
- Óleo mineral SAE 20w50 B2: dedicado a motores Diesel com injeção indireta. As frequências de troca de óleo são de 5 a 10.000 km.
- Óleo mineral SAE 20w50 E2: garantia de desempenho no desgaste, limpeza e polimento dos pistões. Essencial para dissolver a fuligem e tornar o lubrificante estável.
- Óleo mineral SAE 20w50 API CG-4: óleo mineral diesel, introduzido em 1995 que trabalha com motor com menos de 0,5% de enxofre.
- Óleo mineral SAE 20w50 API SJ: para motores a gasolina desde 2001.
- Óleo mineral SAE 20w50 API CF: para motores diesel desde 1994.
atuação
20W50 foi formulado para fornecer os seguintes resultados:
- Alta estabilidade térmica permitindo operação em altas temperaturas.
- Simplifica e acelera o arranque do motor.
- Fornece lubrificação ideal a quente e a frio.
- Elimina qualquer formação de resíduos, depósitos de lamas e vernizes.
- Evita o polimento de camisas.
- Uma propriedade antidesgaste que garante uma boa vida útil do motor
- Antioxidante, anticorrosivo, antiespuma e antiferrugem.
- Poderes detergente e dispersante.