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Pack olio motore Yacco Lube DE 5W30 5L + additivo Yacco FAP CLEAN 250ML
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
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L'olio motore Yacco Lube DE 5W30 è un olio 100% sintetico "MID SAPS" per benzina (turbo e non) e diesel (con o senza DPF). È stato sviluppato principalmente per veicoli recenti (da Euro 4). Questo olio è approvato dalla maggior parte dei produttori tedeschi per molti veicoli: Gruppo Volkswagen (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda), Porsche, BMW e Mercedes. L'olio motore Yacco Lube DE 5W30 è consigliato anche per i motori più vecchi. Grazie alla sua specificità sintetica al 100%, questo olio ha un'ottima resistenza all'ossidazione: mantiene le prestazioni del motore e contribuisce alla sua longevità. Consente inoltre, grazie alla sua viscosità, un miglior comportamento a freddo ed una lubrificazione quasi istantanea ed ottimale fin dall'inizio. L'additivazione "MID SAPS" a basso contenuto di ceneri, fosforo e zolfo aumenta la longevità dei filtri antiparticolato e dei convertitori catalitici. L'olio Yacco LUBE DE 5W30 contribuisce alla tutela dell'ambiente risparmiando carburante, riducendo le emissioni di CO2 e le emissioni inquinanti (particelle, ossidi di azoto, ecc.).
Yacco FAP Clean Additive è un additivo studiato per rigenerare i filtri antiparticolato dei motori diesel. Consente di ottimizzare e facilitare la rigenerazione dei filtri antiparticolato, in particolare su veicoli operanti in condizioni gravose (tragitti brevi, velocità ridotte, ecc.) che rendono più difficoltosa la rigenerazione del filtro antiparticolato. È adatto a tutti i tipi di filtri antiparticolato ad eccezione di quelli che utilizzano un additivo di rigenerazione (tecnologia PSA). La presenza di un additivo organo-metallico permette la combustione della fuliggine a temperature più basse, che favorisce l'eliminazione della fuliggine e limita il rischio di intasamento del filtro antiparticolato. Una migliore combustione protegge anche il filtro antiparticolato impedendone il surriscaldamento, il che ne aumenta la durata garantendo nel contempo il corretto funzionamento. Protegge l'olio motore riducendo l'inquinamento generato da rigenerazioni DPF anormalmente lunghe .