Olio motore Shell Rimula R6 LM 10W40
Olio motore Shell Rimula R6 LM 10W40 è dedicato ai veicoli industriali e agricoli e aiuta a combattere la corrosione del motore.
Combinazioni | Aggiungi al carrello | Premio |
Contenitore da 5 lt Rif : 550054436 EAN13 : 5011987142398 Disponibile |
Contenitore da 5 lt Rif : 550054436 EAN13 : 5011987142398 Disponibile |
37,80 € incl. IVA 31,50 € excl. IVA |
Contenitore da 20 lt Rif : 550044858 EAN13 : 5011987025844 Sur comando |
Contenitore da 20 lt Rif : 550044858 EAN13 : 5011987025844 Sur comando |
149,00 € incl. IVA 124,17 € excl. IVA |
Fusto da 209 lt Rif : 550044859 EAN13 : 0000 Sur comando |
Fusto da 209 lt Rif : 550044859 EAN13 : 0000 Sur comando |
1.269,00 € incl. IVA 1.057,50 € excl. IVA |
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
Descrizione
Olio motore Shell Rimula R6 LM 10W40 è un olio sintetico al 100% formulato per motori diesel commerciali come veicoli commerciali pesanti, macchine agricole, macchine movimento terra e altre applicazioni stazionarie. I suoi additivi ad alte prestazioni aiutano a proteggere il motore dalla corrosione acida durante la combustione del carburante. La sua capacità di controllare i depositi aiuta a mantenere pulito il motore, garantendo prestazioni costanti e durata prolungata. Particolarmente consigliato per le ultime generazioni di motori Euro 4 dotati di filtri antiparticolato e altri dispositivi di post-trattamento dei gas di scarico, l' Shell Rimula R6 LM 10W40 offre una protezione ottimale del motore.
Specifiche:
ACEA E7/E6/E4-99, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4, Caterpillar ECF-1-A, Cummins CES 20077, Mack EO-M+, MAN 3477/3271-1, MB 228.51/226.9, MTU, Categoria 3.1, Renault RD-2, Volvo CNG/VDS-2.