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Il nuovo Motul 300V POWER 5W30 è un olio 100% sintetico con tecnologia Ester Core appositamente progettato per i veicoli da competizione.
Combinazioni | Aggiungi al carrello | Premio |
Lattina di metallo da 2L Rif : 110814 EAN13 : 3374650324333 Sur comando |
Lattina di metallo da 2L Rif : 110814 EAN13 : 3374650324333 Sur comando |
34,90 € incl. IVA 29,08 € excl. IVA |
Lattina di metallo da 5L Rif : 110815 EAN13 : 3374650324340 Sur comando |
Lattina di metallo da 5L Rif : 110815 EAN13 : 3374650324340 Sur comando |
79,99 € incl. IVA 66,66 € excl. IVA |
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
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Il nuovo Motul 300V POWER 5W30 è un olio 100% sintetico con tecnologia Ester Core appositamente progettato per i veicoli da competizione. È adatto a tutti i tipi di combustibili: benzina, diesel e biocarburanti (soprattutto etanolo). Può essere utilizzato in veicoli dotati di motori aspirati, turbo o sovralimentati dotati di sistemi di iniezione (diretta o indiretta) o carburatori. Può essere utilizzato anche in motori messi a punto e veicoli ad alte prestazioni che operano su un'ampia gamma di velocità e temperature, in condizioni di guida difficili.
Il nuovo Motul 300V POWER 5W30 offre prestazioni migliorate e una maggiore protezione del motore. Grazie alla sua formulazione esclusiva, è ora compatibile con biocarburanti, filtri antiparticolato e protezione LSPI (Low Speed Pre Ignition) riducendone l'impatto ambientale. Questo olio garantisce sia la massima potenza erogata, elevata affidabilità e stabilità al taglio, maggiore resistenza all'ossidazione, bassa volatilità ed evaporazione dell'olio, che consente un ridotto consumo di olio. Ha anche elevate proprietà detergenti e un basso livello di attrito che riduce il rumore del motore in tutte le modalità di guida.
Questa gamma è adatta per alcuni motori ed è particolarmente indicata per i motori utilizzati nelle qualifiche, nelle gare brevi... che richiedono una maggiore potenza agli alti regimi. Adattare o scegliere il grado di viscosità 300V corretto in base al grado di viscosità consigliato nel manuale di servizio o dal sintonizzatore.
Supera tutti gli standard esistenti.
Circuito, Drag race, Drift, Endurance, GT, Hill climb, gara storica, Rally, Rally cross, Track days, Tuning...
Consultare il partner del servizio di preparazione e messa a punto del motore per il tipo di utilizzo appropriato.