Quali sono le diverse viscosità sul mercato?



SAE International ha stabilito una codifica per la viscosità.

Pertanto, l'indice di viscosità di un olio motore multigrado è espresso da un grado freddo e un grado caldo separati dalla lettera W (inverno, inverno in inglese).

Il primo grado indica la viscosità dinamica a freddo o la capacità di far fluire l'olio a freddo, quindi la capacità di avviare il motore e adescare la pompa dell'olio:

Indice Temperatura
0W ca. -30°C
5W ca. -25°C
10 W ca. -20°C
15W ca. -15°C
20 W ca. -10°C
25W ca. -5°C

Minore è il grado di viscosità a freddo , migliore è la protezione immediata ad ogni avviamento del motore.

Il secondo grado indica la viscosità cinematica calda: 20, 30, 40, 50, 60. Più alto è il numero, più spesso sarà il film di olio caldo. Favorisce la protezione e la sigillatura . Minore è il numero, migliore è la riduzione dell'attrito a caldo.

Gli oli sintetici hanno generalmente migliori
proprietà alle basse e alle alte temperature rispetto agli oli minerali. Queste proprietà preservano la protezione fornendo al contempo un migliore risparmio di carburante e avviamenti a freddo più facili.
Si prega di notare che le valutazioni non sono le stesse per gli oli del cambio. Quindi un 75W90 non è necessariamente meno fluido di un olio motore.

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