AdBlue è una soluzione acquosa al 32,5% di Urea progettata per veicoli dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction).
AdBlue
17,86 €
Tasse incluse,
AdBlue è una soluzione acquosa al 32,5% di Urea progettata per veicoli dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction).
| Combinazioni | Aggiungi al carrello | Premio |
Contenitore da 5 lt Rif : ETOCL001 EAN13 : 3417557800019 Disponibile |
Contenitore da 5 lt Rif : ETOCL001 EAN13 : 3417557800019 Disponibile |
17,86 € incl. IVA 14,88 € excl. IVA |
Contenitore da 10 litri Rif : ADBLUE10 EAN13 : 4042865227723 Disponibile |
Contenitore da 10 litri Rif : ADBLUE10 EAN13 : 4042865227723 Disponibile |
22,99 € incl. IVA 19,16 € excl. IVA |
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Fusto da 200 lt Rif : ADBLUE210 EAN13 : Disponibile |
Fusto da 200 lt Rif : ADBLUE210 EAN13 : Disponibile |
359,00 € incl. IVA 299,17 € excl. IVA |
Garanzie di sicurezza
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
Politica di spedizione
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
Termini di restituzione
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
Descrizione
AdBlue è una soluzione acquosa al 32,5% di Urea progettata per veicoli dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction). Viene utilizzato per ridurre le emissioni di ossido di azoto (N0x) dei motori diesel dotati di tecnologia SCR. Fare attenzione a non mescolare con il carburante!
- PRECAUZIONI D'USO:
Riempire il serbatoio previsto a tale scopo, chiaramente identificato. Conservare tra -10°C e 30°C lontano dalla luce solare diretta. Richiudere questa confezione ermeticamente. In caso di fuoriuscita o contatto con la pelle, sciacquare abbondantemente con acqua. Se il prodotto si congela, riportarlo in temperatura dolcemente in modo che riacquisti l'aspetto originario. Oltre i 30°C il prodotto inizia a degradarsi. Se consultate un medico, tenete a disposizione il contenitore o l'etichetta. Tenere o trasportare bambini.
Questo prodotto è venduto senza beccuccio
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AdBlue è una soluzione acquosa al 32,5% di Urea progettata per veicoli dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction).