Huile Moteur Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50

Name: Huile Moteur Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50
Brand: Motul
SKU: 208
Price: 17.99 EUR
Availability: InStock

17,99 €

TTC

L'Huile Moteur Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50 est adaptée aux motos 4 temps et apporte une meilleure puissance motrice.

Conditionnement: Bidon de 1 L

Bidon de 1 L
Bidon de 4 L
Tonnelet de 60 L
Fût de 208 L

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Déclinaisons	Ajouter au panier	Prix
Bidon de 1 L Ref : 104125 EAN-13 : 3374650247632 En Stock	Bidon de 1 L Ref : 104125 EAN-13 : 3374650247632 En Stock	17,99 € TTC 14,99 € HT
Bidon de 4 L Ref : 104129 EAN-13 : 3374650247670 En cours de réapprovisionnement	Bidon de 4 L Ref : 104129 EAN-13 : 3374650247670 En cours de réapprovisionnement	67,00 € TTC 55,83 € HT
Tonnelet de 60 L Ref : 104132 EAN-13 : 3374650247700 En cours de réapprovisionnement	Tonnelet de 60 L Ref : 104132 EAN-13 : 3374650247700 En cours de réapprovisionnement	929,00 € TTC 774,17 € HT
Fût de 208 L Ref : 104133 EAN-13 : 3374650247717 En cours de réapprovisionnement	Fût de 208 L Ref : 104133 EAN-13 : 3374650247717 En cours de réapprovisionnement	2 911,00 € TTC 2 425,83 € HT

Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

Politique de livraison

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Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

La description

L'Huile Moteur Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50 est un lubrifiant 100% synthétique destiné aux moteurs 4 temps de motos de compétition qui permet notamment d'assurer un parfait fonctionnement des embrayages à bain d’huile. Sa technologie Ester Core contribue à réduire les frottements du moteur sans pour autant dégrader le comportement de l'embrayage. Sa grande résistance au cisaillement apporte une protection motrice et préserve la boîte de vitesses. Résistant aux très hautes températures et aux régimes moteurs soutenus, l'huile Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50 répond parfaitement aux exigences d'amélioration de puissance motrice. L'Huile Moteur Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50 est destinés aux engins hautes performances avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course ou de qualification fonctionnant à hautes température, sur une large plage de régimes de rotation : motos de vitesse, SuperSport, SuperBike, endurance et courses de côte... Convient également pour les motos de route équipée de pot catalytique et quads.