Motul 300V - ¿Qué está cambiando? Aquí están las nuevas viscosidades!!

Motul 300V - ¿Qué está cambiando? Aquí están las nuevas viscosidades!!

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El aceite de motor 300V está especialmente diseñado para coches de carreras. El producto de la empresa francesa se ha vuelto icónico desde su incorporación al mercado. Ha permitido que muchos vehículos ganen el título de campeón mundial. Durante las 24 Horas de Le Mans de 2021, la marca acaba de anunciar el lanzamiento de una nueva versión más eficiente modificando la formulación original. Descubre toda la información con el artículo.

¿Cuáles son las ventajas del nuevo Motul 300V?

El papel del aceite de motor es lubricar todas las partes mecánicas del motor. Es decir, reduce la fricción en el interior para evitar que cualquier residuo metálico acabe en la motorización. También asegura una ganancia de potencia. Además, también ganas en par motor. El aceite de motor Motul 300V ofrece estabilidad y proporciona una mejor resistencia. Los aceites de motor también están destinados a proteger el motor contra diferencias de temperatura significativas cuando están fríos y calientes. Al usar el líquido, el conductor podrá reducir aún más las emisiones de CO2 emitidas al aire. A continuación, limita el impacto sobre el medio ambiente. También notaremos una reducción del 25% en la huella de carbono durante su fabricación.

¿Qué motores son compatibles con el Motul 300V?

En cuanto a la compatibilidad, se adapta a todo tipo de motores, incluso aquellos con filtros de partículas. Estos se notan en los autos recientes. También trabajan en etanol y biocombustibles. La fabricación de Motul 300V requirió la mezcla de varias materias primas. Son renovables. A diferencia de otros aceites de motor, no utilizaba ingredientes fósiles. Esto demuestra la intención de la marca de apostar por sustancias ecológicas.

¿Cuáles son las diferentes gamas motul 300V?

Los conductores pueden elegir entre tres rangos de Motul 300 V. Existe el aceite de motor sintético 300V Competition, Le Mans y Power. La selección dependerá de la capacidad del vehículo para diluir el combustible y el uso previsto. Para su información, la dilución es una cuantificación de los combustibles que quedan sin quemar. Luego se unirán al aceite del motor.
El aceite de motor Power tiene grados de viscosidad bajos. Se establecerán entre 0 y 5 para la viscosidad dinámica en frío. Por su parte, la viscosidad cinemática varía entre 8 y 30. Se utilizará en coches potentes. En este sentido, existen los prototipos 0W8, 0W16, 20 y 30 y el 5W30. Gracias a sus bajos índices de viscosidad (frío), el aceite es fluido cuando conduces en un ambiente frío. Sin embargo, debe tenerse en cuenta si tiene un motor que envía un bajo porcentaje de combustibles al aceite.
La serie de competición se debe solicitar si ha tenido un motor expuesto a una dilución media del motor. Está disponible con viscosidades 0W-40, 5W40, 10W40, 5W50 a 15W-50. El producto ofrece potencia y fiabilidad al mismo tiempo.
La serie Le Mans es confiable durante esta misma competencia. Los grados de viscosidad solo se ofrecen con 10W-60 y 20W-60. Es adecuado para motores que diluyen una gran cantidad de combustible. Cuanto mayor sea el valor, el aceite del motor es viscoso en un ambiente caliente.

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