Aceite de la caja de cambios Motul High-Torque DCTF

Motul High-Torque DCTF es un aceite 100% sintético diseñado para cajas de cambios de doble embrague (DCT). Es un fluido DCT "Húmedo" de alto rendimiento. Puede usarse en carreras, vehículos preparados y autos deportivos de alta potencia con transmisión de doble embrague (DCT) de servicio pesado. También es adecuado para una amplia gama de vehículos de alto rendimiento equipados con transmisiones DCT del tipo Wet Double Clutch (Wet DCT). Está especialmente recomendado para cajas DCT que se enfrenten a altos niveles de par y potencia, suministrados por fabricantes como: ZF, GETRAG, BORG, WARNER, TREMEC o RICARDO. También lo utilizan la mayoría de los fabricantes de coches deportivos: AUDI (S-Tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE ( PDK) ..

Este aceite proporciona un comportamiento óptimo de fricción del embrague para mantener un alto rendimiento, un rendimiento óptimo de estas transmisiones avanzadas. También ofrece protección de la transmisión en las condiciones de funcionamiento más intensas y extremas de alta temperatura.

Tenga cuidado de no utilizar este aceite en aplicaciones de cajas de cambios automáticas A/T convencionales, cajas de cambios CVT y DCT de tipo seco de doble embrague (Dry DCT).

ESPECIFICACIONES:

Audi (VAG): S-tronic G 052 182 / TL 52 182 / G 052 529 / TL 52 529 / G055 529 BMW : DCTF-1 / DCTF-1 + Bugatti: VW G 052 182 / Pentosin FFL-2 Ferrari: TF DCT-F3, Jaguar: Pentosin FFL-3, McLaren: Pentosin FFL-4, Mercedes Benz: MB 236.25, Mitsubishi: Diamond Queen SSTF-1, Nismo / Nissan : Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special / GT-R R35 , Porsche : Pentosin FFL-2 / G 052 529, Renault : DC4 / BOT 450, VW (VAG): DSG / G 052 182 / TL 52 182 / G 052 529 / TL 52 529 / G 055 529.

Este aceite se puede mezclar con: Castrol BOT 450, Pentosin FFL-2 / FFL-3 / FFL-4, Shell TF DCT-F3.