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En lugar de 75,89 €
Pack Aceite Motor Yacco Lube DE 5W30 5L + Aditivo Yacco FAP CLEAN 250ML
(a modificar en el módulo "Reaseguro")
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El aceite de motor Yacco Lube DE 5W30 es un aceite 100% sintético "MID SAPS" para gasolina (turbo o no) y diésel (con o sin DPF). Fue desarrollado principalmente para vehículos recientes (desde Euro 4). Este aceite está homologado por la mayoría de fabricantes alemanes para multitud de vehículos: Grupo Volkswagen (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda), Porsche, BMW y Mercedes. El aceite de motor Yacco Lube DE 5W30 también se recomienda para motores más antiguos. Gracias a su especificidad 100% sintética, este aceite tiene una excelente resistencia a la oxidación: mantiene el rendimiento del motor y contribuye a su longevidad. Además permite, gracias a su viscosidad, un mejor comportamiento en frío y una lubricación casi instantánea y óptima desde el primer momento. El aditivo "MID SAPS" con bajo contenido de cenizas, fósforo y azufre aumenta la longevidad de los filtros de partículas y convertidores catalíticos. El aceite Yacco LUBE DE 5W30 contribuye a la protección del medio ambiente ahorrando combustible, reduciendo las emisiones de CO2 y las emisiones contaminantes (partículas, óxidos de nitrógeno, etc.).
Yacco FAP Clean Aditivo es un aditivo diseñado para regenerar filtros de partículas de motores diésel. Permite optimizar y facilitar la regeneración de los filtros de partículas, en particular en vehículos que circulan en condiciones severas (recorridos cortos, velocidades reducidas, etc.) que dificultan la regeneración del filtro de partículas. Es apto para todo tipo de filtros de partículas excepto aquellos que utilizan un aditivo de regeneración (Tecnología PSA). La presencia de un aditivo organometálico permite la combustión del hollín a temperaturas más bajas, lo que favorece la eliminación del hollín y limita el riesgo de obstrucción del filtro de partículas. La combustión mejorada también protege el filtro de partículas al evitar que se sobrecaliente, lo que aumenta su vida útil y garantiza que continúe funcionando correctamente. Protege el aceite del motor al reducir la contaminación generada por regeneraciones DPF anormalmente largas .