Lubricante 100% sintético de alto rendimiento diseñado para equipos de última generación.
Aceite de motor Motul Tekma Ultima + 5W30
47,99 €
Impuestos incluidos
Lubricante 100% sintético de alto rendimiento diseñado para equipos de última generación.
| combinaciones | Añadir a la cesta | precio |
lata de 5 litros Árbitro : 107299 EAN13 : 3374650263649 En stock |
lata de 5 litros Árbitro : 107299 EAN13 : 3374650263649 En stock |
47,99 € IVA incl. 39,99 € IVA excl. |
lata de 20 litros Árbitro : 106295 EAN13 : 3374650257204 En stock |
lata de 20 litros Árbitro : 106295 EAN13 : 3374650257204 En stock |
165,00 € IVA incl. 137,50 € IVA excl. |
Barril de 60 L Árbitro : 106296-M EAN13 : 3374650257211 Sur comando |
Barril de 60 L Árbitro : 106296-M EAN13 : 3374650257211 Sur comando |
469,00 € IVA incl. 390,83 € IVA excl. |
bidón de 208 litros Árbitro : 105619 EAN13 : 3374650254364 Sur comando |
bidón de 208 litros Árbitro : 105619 EAN13 : 3374650254364 Sur comando |
1.479,00 € IVA incl. 1.232,50 € IVA excl. |
Garantías de seguridad
(a modificar en el módulo "Reaseguro")
Politica de envios
(a modificar en el módulo "Reaseguro")
Política de devoluciones
(a modificar en el módulo "Reaseguro")
Descripción
Lubricante 100% sintético de alto rendimiento especialmente diseñado para equipos de última generación: camiones, autobuses, equipos de obra pública o agrícolas, motores estacionarios, motores marinos que funcionan con combustible de bajo contenido de azufre (= 50 ppm). Motores Turbo Diésel, inyección directa, que cumplan con las normas de emisión Euro III, Euro IV, Euro V o Euro VI, equipados con sistemas EGR (Recirculación de Gases de Escape) y/o SCR (Reducción Catalítica Selectiva), con o sin DPF (Filtro de Partículas), trabajando en condiciones de carga y servicio muy severas, requiriendo un lubricante ACEA E6, "Low SAPS", con un contenido reducido de Cenizas Sulfatadas (= 1%), Fósforo (= 0,08%) y Azufre (= 0,3%). Recomendado como único lubricante para flotas compuestas por vehículos nuevos y antiguos.
ESPECIFICACIONES:
ACEAE4 / E6 / E7 (E7reemplaza a E5 y E3) / E9 API CJ-4, MAN 3677/3477 / 3271-1 / 3691 MB-Approval 228.51, MACK EO-O Premium Plus, RVI RLD-3, SCANIA Low Ash VOLVO VDS-4, CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20081, DAF Extended Drain DETROIT DIESEL 93K218, DEUTZ DQC-IV LA, IVECO 18-1804 TLS E6, MTU Tipo 3.1
Detalles de producto
Ficha de datos
- Marca
- Motul
- Índice de viscosidad
- 5W30
- estándar del fabricante
- Hombre M3677, Deutz DQC IV LA, IVECO 18-1804 TLS E6, Scania bajo en cenizas, MTU Tipo 3.1, Detroit diésel 93K218, HOMBRE M3271-1, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus, HOMBRE: M3477, Drenaje extendido DAF, MB 228.51, API CJ-4, ACEA E9, ACEA E4, ACEA E6, ACEA E7, Oruga ECF-3, volvo vds-4
- tipo de aceite
- Sintético
- Fabricante
- Motul
Reseñas
Archivos adjuntos
Lubricante 100% sintético de alto rendimiento diseñado para equipos de última generación.