Aceite de motor SAE 30

Viscosidad del aceite de motor SAE 30

Filtros activos

El aceite de motor SAE 30 está especialmente diseñado para automóviles antiguos, motocicletas y otros vehículos terrestres antiguos . Debido a sus motores anticuados y técnicas de fabricación, algunos aceites de motor con aditivos pueden estar contraindicados para este tipo de vehículos valiosos pero frágiles. De hecho, una gran parte de los modelos más antiguos ni siquiera tienen instalado un filtro y los aditivos pueden dañar el motor. Este aceite de motor es respetuoso con estos vehículos ya que tiene una composición sencilla y sin aditivos añadidos , lo que no obstruirá ni dañará el motor. También se conservarán las piezas presentes en los distintos circuitos y los metales.

El lubricante del motor es fundamental para el correcto funcionamiento de un vehículo . Se utiliza para lubricar las distintas partes mecánicas presentes en su vehículo, es decir, evita que se rocen y se dañen entre sí. También protege el motor contra la oxidación y la corrosión, lo que limita en gran medida el riesgo de avería y rotura. Por último, también es fundamental para una correcta limpieza del motor . Cuando el automóvil esté caliente, el lubricante estará en movimiento y podrá llevar los depósitos dejados por el funcionamiento del motor al filtro de aceite. Al enfriar el automóvil, el aceite del motor siempre es importante ya que actúa además del refrigerante.

El término SAE hace referencia a un estándar establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices, una empresa con sede en América y creada en 1905. Define el grado de viscosidad, la resistencia al flujo de aceite frente al calor, representada por el número que sigue a “SAE” . Cuanto más alto sea este último, más espeso se considera que es el lubricante cuando se calienta a 100°C. Los aceites de motor que llevan la designación SAE 30 son los llamados aceites monogrado y tienen una base mineral . La fluidez de este tipo de lubricante es fuerte cuando el motor está caliente y, por el contrario, bastante viscosa y espesa cuando el motor está frío. Gracias a su composición mineral, su precio es más ventajoso que el de los aceites multigrado que pueden ser de origen sintético. Con su alto grado de viscosidad, el aceite de motor SAE 30 está especialmente diseñado para la temporada de verano .

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