Aceite de motor 0W20

Viscosidad del aceite de motor 0W20

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Hoy en día, los motores de los vehículos se mueven más rápido que nunca. Los fabricantes de automóviles buscan hacer motores más pequeños y livianos al tiempo que entregan más potencia. Para proteger estos motores pequeños y potentes, se necesitan aceites más delgados con una mejor capacidad para proteger y limpiar los motores. Esto ha convertido al 0W20 en el grado de más rápido crecimiento en el mercado del aceite de motor.

 

Clasificación de los aceites de motor.

 

Los grados de aceite de motor se definen en base a una especificación de la industria conocida como SAE J300 (SAE = Sociedad de Ingenieros Automotrices). El aceite fluye de manera diferente a bajas temperaturas ya altas temperaturas. Imagínese encender un automóvil en una fría mañana de invierno en lugar de conducir por una carretera del desierto en verano. El flujo de aceite en el motor es muy diferente en estas dos situaciones. El caudal y su resistencia al movimiento de un fluido se conoce como viscosidad del fluido y es muy importante en el aceite de motor.

 

¿Qué significa aceite de motor 0w20?

La viscosidad del aceite del motor generalmente se mide a temperaturas más bajas y más altas . Las propiedades del aceite a temperaturas más bajas definen la primera parte de la calidad del aceite de motor. En el ejemplo de un 0W-20, la parte "0W" del grado se relaciona con la medición de la viscosidad a baja temperatura según lo define SAE J300 (y la "W" significa Winter, que lo relaciona con el rendimiento a baja temperatura). Cuanto mejor se comporta el aceite a bajas temperaturas, menor es el número antes de la W. Los números son rangos definidos por SAE J300, por lo que cero no significa cero rendimiento; esto significa que el aceite funciona mejor a temperaturas más bajas y fluye más fácilmente que los aceites en los rangos de 5W, 10W, 20W, etc.

 

La parte "20" del grado 0W-20 se relaciona con la forma en que el aceite fluye a través del motor a temperaturas más altas, como cuando su motor alcanza la temperatura normal de funcionamiento. Como referencia, piense en cómo se drena el aceite cuando el motor se ha calentado y está conduciendo por una carretera. Nuevamente, cuanto más bajo sea el número, más delgado será el aceite y más fácilmente fluirá a través del motor. Un aceite que tenga un 20 después de la W fluirá más fácil y rápido que un aceite con un grado que termine en 30, 40, 50, etc.

 

¿Qué tipo de aceite es 0w20?

 

Para hacer un 0W-20, se necesitan aceites base de alta calidad y aditivos potentes. Los aceites base deben poder proteger y fluir a temperaturas muy bajas. Por lo general, se necesita una gran cantidad de aceite sintético para permitir que el aceite fluya bien a estas bajas temperaturas. Los aceites 0W20 no son aceites de motor convencionales (o minerales). Y los aditivos tienen que ser lo suficientemente delgados para moverse bien mientras protegen estos nuevos motores avanzados.

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