Shell Rimula R4 L 15W40 LKW-Motoröl
Shell Rimula R4 L 15W40 ist für Nutzfahrzeuge und professionelle Landmaschinen formuliert und garantiert einen guten Motorschutz.
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5-Liter-Behälter Ref : 550047337 EAN 13 : 5011987142381 Auf Lager |
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37,98 € inkl. MwSt 31,65 € excl. MwSt |
20-Liter-Behälter Ref : 550047251 EAN 13 : 5011987218970 Auf Lager |
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132,00 € inkl. MwSt 110,00 € excl. MwSt |
55-Liter-Fass Ref : 550047336 EAN 13 : 5011987101524 Auf Bestellung |
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329,00 € inkl. MwSt 274,16 € excl. MwSt |
209-l-Fass Ref : 550047252 EAN 13 : 5011987223851 Auf Bestellung |
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1.065,00 € inkl. MwSt 887,50 € excl. MwSt |
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Beschreibung
Shell Rimula R4 L 15W40 ist ein Motorenöl, das für fast alle Altersklassen von professionellen 4-Takt-Dieselmotoren aus dem Agrar-, Straßen-, Industrie- oder öffentlichen Bausektor geeignet ist. Seine exklusive aschearme Formel verleiht ihm eine große Schutzkraft und ermöglicht eine außergewöhnliche Sauberkeit und Kontrolle von Ablagerungen, insbesondere für Katalysatoren und Partikelfilter. Shell Rimula R4 L 15W40 Öl wird für moderne emissionsarme Motoren empfohlen, die unter den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen betrieben werden, und bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Hitze und mechanischen Spannungsabbau für kontinuierlichen Schutz.
Spezifikationen:
API C J-4/C I-4+/C I-4/CH – 4/CG-4/CF-4, ACEA E7, Caterpillar ECF-2/ECF-3, Cummins CES 20077/81, DDC 93K218, Deutz DQC-III, MACK EO-O PP, MAN 3275, Mercedes-Benz 228.3/228.31, MTU Kategorie 2, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-3/VDS-4.
Produktdetails
Datenblatt
- Marke
- Shell
- Viskositätsindex
- 15W40
- Herstellerstandard
- Cummins CES 20077/81, SDC 93K218, Deutz DQC III-10, MACK EO-O PP, MAN 3275, MTU-Kategorie 2, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-3, Raupe ECF-3, Raupe ECF-2, MB229.31, API CF-4, APICG-4, API-CH-4, API-CI-4, API CJ-4, ACEA E7, MB229.3, Volvo VDS-4