Moteur 2 temps ou 4 temps ?

Dans un moteur 2 temps l'huile est mélangée à l'essence, généralement entre 0,5 % à 6 % selon les préconisations des constructeurs

Dans un moteur 4 temps, le moteur actionne une pompe qui aspire l'huile dans le carter inférieur et l'envoie sous pression à travers un filtre. À la sortie du filtre, l'huile circule sous pression dans des canalisations internes au moteur pour lubrifier au mieux les pièces qui en ont besoin. En fonctionnement normal, la température de l'huile peut atteindre 130 °C mais en général elle est limitée à environ 100°C par des échangeurs pour éviter toute dégradation.